Tram a Praga
La rete dei tram di Praga si estende per 142 chilometri ed ha 22 linee diurne e 9 notturne. Insieme alla metro, consente di raggiungere qualsiasi punto d’interesse.
A Praga, i tram iniziarono a funzionare il 23 settembre 1875. I primi tram erano trainati da cavalli.
Con l’arrivo del tram elettrico e per i costanti deragliamenti dei tram trainati da animali, nel 1891 s’inaugurò la prima linea elettrica. Nel 1896, più di un milione di passeggeri utilizzò questo mezzo di trasporto.
Orario
Le linee diurne sono operative dalle ore 4:30 alle 24:00, con una frequenza che va dai 10 ai 20 minuti. Quelle notturne, con numeri dal 51 al 59, sono attive dalle ore 24:00 alle 4:30, con una frequenza di 30 minuti.
Tram 22
La linea 22 del tram raggiunge Hradčany, fino al Castello di Praga, al Loreto e al Monasterio Strahov. È il tram più utilizzato dai turisti, dato che porta a vari punti d'interesse non raggiunti dalla metro.
Essendo la linea più turistica, qui spesso si assiste a scippi e a furti di portafogli. Il rischio di essere derubati non è, comunque, eccessivamente alto, come in altre città, e semplicemente basterà fare attenzione ed essere prudenti.
Tram 91 – Il tram nostalgico
Il tram 91 è un un mezzo turistico operativo nel fine settimana e nei giorni festivi, dalle ore 12:00 alle 17:00, da fine marzo a metà novembre. Il suo percorso è circolare, parte da Vozovna Strešovice e il suo aspetto è simile a quello dei primi tram che attraversavano la città.
La frequenza dei tram di questa linea è di un’ora e il prezzo del biglietto è di 35Kč (1,50US$). Non sono validi i biglietti per i mezzi pubblici normali. Il tempo totale del percorso è di circa un’ora
Tariffe
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